新京報訊（記者吳婷婷）8月13日，記者從朝陽區(qū)獲悉，京哈鐵路百子灣段沿線完成整治，78戶居民全部搬離，并完成房屋拆除和垃圾清運工作。

“京哈鐵路是北京鐵路樞紐的重要組成部分，但由于歷史原因，沿線存在一些安全隱患。”雙井街道負責人介紹，百子灣段沿線共租住著78戶居民。按相關規(guī)定，這些房屋屬于各產(chǎn)權單位，居民只可承租、居住，不能轉租。但依然有許多人對房屋進行改擴建，并轉租、經(jīng)營，部分加蓋房屋距離鐵路路基不足5米，嚴重影響鐵路交通安全。同時，由于房屋建成時間久遠，存在地面塌陷、管線老化等多種問題，尤其是雨季，居民出行、生活都存在困難。

2021年底，雙井啟動京哈鐵路沿線重點區(qū)域綜合整治工作，圖為整治現(xiàn)場已完成苫蓋的土地。朝陽區(qū)供圖

2021年底，雙井啟動京哈鐵路沿線重點區(qū)域綜合整治工作，所屬社區(qū)對各地塊開展入戶調查，摸清底數(shù)及產(chǎn)權狀況。

京哈鐵路百子灣段沿線可劃分為6個區(qū)域，其中5個區(qū)域人口基數(shù)大，產(chǎn)權復雜，屬于重點區(qū)域。1至5號地分屬于城建集團、聯(lián)通集團、首開集團、空軍及自來水廠等多家單位，6號地為鐵路自有土地。為了進一步推進鐵路沿線綜合整治工作，在朝陽區(qū)委政法委、發(fā)改委、社工委的統(tǒng)籌調度下，相關方多次召開調度會，確認產(chǎn)權歸屬、綜合整治方案等。

京哈鐵路百子灣段沿線已完成整治工作。朝陽區(qū)供圖

“此次綜合整治工作與以往的拆遷、征收都不同，主要是為了消除鐵路周邊安全隱患。我們還會對居民進行后續(xù)安置，改善他們的生活環(huán)境?！彪p井街道平安建設辦公室工作人員說。經(jīng)多方商討，最終確定了此次綜合整治的方向及實施辦法。

今年3月，雙井啟動“吹哨報到”機制，在產(chǎn)權方、相關執(zhí)法部門的配合下，對京哈鐵路沿線各區(qū)域的違規(guī)建筑、違法轉租、違法經(jīng)營的居民進行清退，1.2萬平方米違建被拆除。

目前，78戶居民全部簽訂了意向書。在朝陽區(qū)征收中心負責人的帶領下，社區(qū)工作人員、產(chǎn)權單位、拆遷公司、律師及保安等成立人文關懷小組，走進困難居民家中，為他們送飯、協(xié)助搬家，并提供物品免費寄存等幫助。為了加快整治進程，社區(qū)采取騰退一戶拆除一戶的方式，目前已完成全部重點區(qū)域的房屋拆除、建筑垃圾清理、裸露土地苫蓋等工作。

編輯 陳靜

校對 付春愔