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5月13日晚,北京局地出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣,一場(chǎng)冰雹夜里“突襲”,多地冰雹直徑超過(guò)4厘米。雨夜中,不少車主都為被“鴿子蛋”砸得咚咚直響的車輛揪心。在冰雹中被砸壞的車輛,可否通過(guò)汽車保險(xiǎn)獲得維修理賠?具體流程如何,又有何注意事項(xiàng)?記者致電多家車險(xiǎn)公司,工作人員告訴記者,無(wú)論是否出險(xiǎn),都建議車主抓緊48小時(shí)的報(bào)險(xiǎn)時(shí)效,別磨嘰,先向保險(xiǎn)公司報(bào)備。


5月13日,北京冰雹過(guò)后,被砸壞的私家車前擋風(fēng)玻璃。新京報(bào)記者 吳為 攝


多家車險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)人員向記者確認(rèn),若車輛被冰雹砸傷,可通過(guò)車損險(xiǎn)申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。車主可在車輛被砸48小時(shí)內(nèi),通過(guò)撥打車險(xiǎn)報(bào)險(xiǎn)電話,或是登錄自己所購(gòu)車險(xiǎn)的相關(guān)微信公眾號(hào)、小程序,進(jìn)行自助報(bào)險(xiǎn)。


業(yè)務(wù)人員介紹,一般來(lái)說(shuō),接到報(bào)險(xiǎn)后,車險(xiǎn)公司會(huì)安排工作人員與車主取得聯(lián)系,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘后進(jìn)入定損程序。但多個(gè)業(yè)務(wù)人員也告知記者,因?yàn)楫?dāng)前冰雹報(bào)險(xiǎn)比較密集,車主通過(guò)報(bào)險(xiǎn)向車險(xiǎn)公司備案后,工作人員會(huì)遠(yuǎn)程與車主聯(lián)系,車主只需發(fā)送車輛照片即可,公司將盡快完成認(rèn)定。


此外,需要特別提示的是,若車主確認(rèn)出險(xiǎn),完成定損、理賠,或?qū)⒂绊懘文贶囯U(xiǎn)的報(bào)價(jià)?!暗覀円步ㄗh車主先報(bào)險(xiǎn),做個(gè)備案,至于是否出險(xiǎn),可以看看定損結(jié)果再做決定?!庇袠I(yè)務(wù)人員告訴記者,因?yàn)閳?bào)險(xiǎn)是有時(shí)效性的,無(wú)論是否走保險(xiǎn)維修車輛,先行報(bào)案最為穩(wěn)妥。“若車輛確實(shí)受損嚴(yán)重,即可通過(guò)車損險(xiǎn)完成維修、理賠。如果問(wèn)題不大,車主也能考慮通過(guò)其他途徑維修,把損失降到最低。”閱讀全文>>>


保險(xiǎn)理賠難嗎、快嗎?多家保險(xiǎn)公司已開通理賠綠色通道,人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司落實(shí)“三免四快”理賠服務(wù)舉措,即免現(xiàn)場(chǎng)查勘、免氣象證明、免費(fèi)事故救援;快速無(wú)差別救援、快速定損、快速維修、快速賠付。平安產(chǎn)險(xiǎn)北京分公司對(duì)個(gè)人客戶實(shí)行萬(wàn)元以下案件“免氣象證明、免現(xiàn)場(chǎng)查勘”,1小時(shí)快速到賬;太平洋產(chǎn)險(xiǎn)北京分公司開通理賠綠色通道,簡(jiǎn)化理賠流程、優(yōu)化服務(wù)環(huán)節(jié),全力提升理賠效率。閱讀全文>>>




5月13日晚,北京多地突降冰雹。網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示,部分車輛停在環(huán)路天橋下躲避冰雹,導(dǎo)致交通堵塞。視頻引發(fā)熱議,有網(wǎng)友表示,這種行為過(guò)于自私,將其他車主置于險(xiǎn)地;也有網(wǎng)友稱,為避險(xiǎn)可以理解。


▲5月13日晚,有網(wǎng)友發(fā)文稱,東三環(huán)主路一些車輛停在橋下躲避冰雹。社交平臺(tái)視頻截圖


5月14日,北京市公安局公安交通管理局東城交通支隊(duì)東單大隊(duì)工作人員告訴記者,該行為屬違章。如有車輛長(zhǎng)時(shí)間停在橋下占用主路導(dǎo)致?lián)矶拢瑪z像頭會(huì)自動(dòng)抓拍,判定為違章或違法行為。


陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人趙良善認(rèn)為,該行為已違法。依據(jù)《道路交通安全法》《道路交通事故處理程序規(guī)定》《民法典》的相關(guān)規(guī)定,因不當(dāng)避險(xiǎn)行為導(dǎo)致交通堵塞等不良后果,一是司機(jī)將面臨行政罰款;二是若因違停導(dǎo)致他人車輛損壞、通行受阻或人身傷害,司機(jī)需承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。閱讀全文>>>


“緊急避險(xiǎn)”不是違停的擋箭牌。在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),只顧自己不管別人,在天橋下違章停車,這是一種典型的利己主義行為,于情于理于法都說(shuō)不過(guò)去。根據(jù)民法典相關(guān)規(guī)定,緊急避險(xiǎn)需同時(shí)滿足多個(gè)要件,其中包括:必須是在不得已情況下采取避險(xiǎn)措施;避險(xiǎn)行為不能超過(guò)必要的限度,即緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害應(yīng)輕于危險(xiǎn)所可能帶來(lái)的損害。


以此來(lái)看,為躲冰雹在橋下違章停車,顯然構(gòu)不成緊急避險(xiǎn)。一方面,情況還沒達(dá)到“不得已”的程度。2020年車險(xiǎn)改革后,冰雹災(zāi)害已被納入車損險(xiǎn)賠付范圍,投保車主不必因擔(dān)心車輛損毀而冒險(xiǎn)違停。也就是說(shuō),車主還有其他合法的、更恰當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)避免損失。


另一方面,在環(huán)路主路橋下停車躲冰雹,不僅導(dǎo)致交通擁堵,還置他人安全于不顧,所造成的損害明顯更大。緊急避險(xiǎn)應(yīng)遵循公平原則和公共利益優(yōu)先原則,而為躲冰雹在橋下違停的行為與此背道而馳。閱讀全文>>>




5月12日,紅十字國(guó)際委員會(huì)公布了第50屆南丁格爾獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呙麊危瑏?lái)自17個(gè)國(guó)家的35名護(hù)理人員獲得南丁格爾獎(jiǎng),我國(guó)有7名護(hù)理工作者獲此殊榮,上海市第一人民醫(yī)院腫瘤中心主任護(hù)師邢紅是獲獎(jiǎng)?wù)咧?。上世紀(jì)90年代,邢紅將PICC導(dǎo)管技術(shù)引入國(guó)內(nèi)腫瘤患者的臨床護(hù)理,緩解該群體在長(zhǎng)期注射化療藥物期間遭受的血管損傷與痛苦。這一技術(shù)現(xiàn)已在感染性疾病、ICU推廣應(yīng)用。近日,記者采訪了邢紅。


邢紅(左二)與醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行交流探討。上海市第一人民醫(yī)院供圖


新京報(bào):上世紀(jì)90年代,你將PICC導(dǎo)管技術(shù)引入國(guó)內(nèi)的腫瘤護(hù)理,契機(jī)是什么?


邢紅:我從事腫瘤病人的護(hù)理,看到他們長(zhǎng)期經(jīng)受傳統(tǒng)靜脈注射的痛苦。腫瘤病人的治療周期長(zhǎng),需要輸注化療藥物,傳統(tǒng)靜脈注射是通過(guò)手背等部位的外周靜脈進(jìn)行,那里的血管細(xì)小、血管內(nèi)膜薄,化療藥物又很刺激,造成靜脈發(fā)紅、發(fā)硬、疼痛。我們最擔(dān)心的是藥物滲出血管,這會(huì)導(dǎo)致組織壞死,影響正常功能,但當(dāng)時(shí)這種情況很多。同行們聚在一起會(huì)交流這個(gè)問(wèn)題,苦于沒有解決辦法,束手無(wú)策。


有一次,我參加上海市護(hù)理協(xié)會(huì)的留置針培訓(xùn),有廠家在會(huì)上介紹PICC導(dǎo)管。它的原理是將一定長(zhǎng)度的導(dǎo)管置入血管內(nèi),尖端插到上腔靜脈,這樣藥液在導(dǎo)管內(nèi)流動(dòng),不接觸血管壁,上腔靜脈血流量大,藥物在那里釋放后可以迅速稀釋,進(jìn)一步減少對(duì)血管的刺激,加上這種導(dǎo)管可以在人體內(nèi)留置很長(zhǎng)時(shí)間,病人就不需要反復(fù)打針了。我聽后特別感興趣,覺得用在腫瘤病人身上很合適,就開始了解這種產(chǎn)品和技術(shù)。閱讀全文>>>




近日,江蘇揚(yáng)州一動(dòng)物園內(nèi)一則“懸賞公告”引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。園內(nèi)的卡皮巴拉“豆包”伙同家庭成員集體“出逃”,目前“三小只”是否“歸隊(duì)”?這番“越獄”大戲究竟是如何上演的?卡皮巴拉即水豚,是其英文詞匯capybara的中文諧音。因其長(zhǎng)相憨厚,性格溫和,近年來(lái)深受大家的關(guān)注和喜愛。


圖片來(lái)源:揚(yáng)州茱萸灣風(fēng)景區(qū)官方微博


4月3日,“豆包”“霸總”“躲躲”,三只卡皮巴拉集體“越獄”,平時(shí)癱在水里發(fā)呆、啃菜的佛系“三小只”,究竟是如何“出逃”的?這次出逃的“罪魁禍?zhǔn)住笔瞧綍r(shí)看起來(lái)憨憨厚厚的“霸總”。監(jiān)控視頻顯示4月3日凌晨“霸總”用腦袋撞壞了公寓的窗戶帶著“躲躲”和“豆包”出逃。


最先被發(fā)現(xiàn)的是“霸總”,當(dāng)時(shí)它正悠閑地在園區(qū)內(nèi)河游,被圍追堵截一整天才 “收隊(duì)”。工作人員表示,霸總是一只3歲雄性的卡皮巴拉,日常生活除了泡在水里發(fā)呆,就是慢悠悠地吃蔬菜,沒想到平時(shí)不聲不響,竟是這次出逃的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>


第二只被找到的是2歲雌性的卡皮巴拉“躲躲”,出逃后一路溜到了福利院南邊的運(yùn)河里,而且它還是個(gè)“潛水高手”。只要飼養(yǎng)員一靠近就潛進(jìn)水里半天都不露頭。飼養(yǎng)員們每天去河邊蹲守,直到4月30日下午才又發(fā)現(xiàn)了它。經(jīng)檢查,“躲躲”在外面流浪的日子里,瘦了整整2公斤。5月12日,工作人員表示“躲躲”目前吃得香睡得好,體重已經(jīng)恢復(fù)正常。


目前就剩1歲半的“豆包”還在“外闖蕩”,不過(guò)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它糞便蹤跡。


為什么卡皮巴拉很難抓到?據(jù)抓捕專班工作人員介紹,現(xiàn)在正值春夏之交,溫度適宜,水草豐盛,越獄豚無(wú)生存之憂,目前已初步確定豆包活動(dòng)區(qū)域,因緊鄰運(yùn)河,且豆包水性極好,抓捕難度較大。閱讀全文>>>




近日,話題“男孩商場(chǎng)騎平衡車撞倒老人堅(jiān)稱無(wú)責(zé)”沖上熱搜,引發(fā)關(guān)注。近年來(lái),和電動(dòng)平衡車有關(guān)的事故時(shí)有發(fā)生。電動(dòng)平衡車安全隱患有多大?電動(dòng)平衡車作為代步工具,是否可以上路呢?如果要使用電動(dòng)平衡車,有哪些注意事項(xiàng)?


視頻截圖/@荔枝新聞


2025年2月,在貴州六盤水市六枝特區(qū)南環(huán)路與建設(shè)南路交叉的紅綠燈路口處,男子楊某國(guó)騎著一輛二輪電動(dòng)平衡車與陳某平駕駛正常行駛的出租車發(fā)生碰撞,造成楊某國(guó)受傷和出租車受損的道路交通事故。此次事故中,楊某國(guó)駕駛電動(dòng)獨(dú)輪平衡車上路行駛且違反交通信號(hào)燈通行,是造成事故的直接原因,陳某平無(wú)交通違法行為。故認(rèn)定楊某國(guó)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任。除交通事故外,因?yàn)殡妱?dòng)平衡車?yán)锩娌赜写笕萘康目沙潆婋姵?,如果產(chǎn)品質(zhì)量不合格,還容易發(fā)生起火爆炸、觸電等事故。


事實(shí)上電動(dòng)平衡車并不是交通工具,只是滑行工具,按照規(guī)定是不可以上路的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條第一款規(guī)定:行人不得有在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的行為?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。


玩具車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車,它們實(shí)際上既不屬于機(jī)動(dòng)車也不屬于非機(jī)動(dòng)車,均屬于未按規(guī)定注冊(cè)登記通行的工具,不具備上路權(quán),不能上道路行駛。此前,中國(guó)人民公安大學(xué)教授劉建軍曾表示,電動(dòng)平衡車不能在公路甚至高速公路上行駛。如果有人把它作為代步工具上路行駛,就是違反道路交通安全法。北京、廣州、武漢等多地已有與電動(dòng)平衡車上路相關(guān)的規(guī)定。閱讀全文>>>




2025年4月,溫從文終于拿到身份證。此前,因?yàn)楦赣H坐牢,出獄后又不配合辦理戶口,溫從文從出生到27歲都是“黑戶”。因?yàn)閼艨趩?wèn)題,他的生活充滿波折。面對(duì)身邊人的冷嘲熱諷,他堅(jiān)持讀書,不斷尋求戶口問(wèn)題的解決和自我救贖。他憧憬著帶女友去看一場(chǎng)演唱會(huì),也向往去在書里讀到的北京。拿到身份證后,他滿懷期待登上動(dòng)車去外地開始新生活,這是他人生第一次搭動(dòng)車。點(diǎn)擊查看視頻>>>



編輯 孫琳智 設(shè)計(jì) 朱靜暉 校對(duì) 張彥君