騎行超2分鐘就按一個小時收取30元費用；還車點極少，超出區(qū)域就要收十幾元調(diào)度費；經(jīng)營者多為個人，沒有相應(yīng)資質(zhì)，車的質(zhì)量也不過關(guān)，還沒有保險。

7月17日，記者從北京市交通委員會獲悉，北京多部門對“親子單車”違規(guī)投放現(xiàn)象開展專項整治行動。自7月初至7月16日，已累計清理違規(guī)投放車輛800余輛，目前，核心區(qū)域違規(guī)投放車輛明顯減少。

北京交通執(zhí)法總隊通過視頻巡檢發(fā)現(xiàn)，磁器口地鐵站D口外有兩輛違規(guī)投放的“親子單車”。新京報記者 王貴彬 攝

累計清理違規(guī)“親子單車”800余輛

近期，市交通委牽頭，市交通運輸執(zhí)法總隊聯(lián)合公安、交管、城管、屬地政府等多部門針對“親子單車”違規(guī)投放現(xiàn)象開展專項整治行動。自7月初至7月16日，累計清理違規(guī)車輛800余輛，溯源鎖定3家交易平臺及19家違規(guī)經(jīng)營主體，其中10家已完成約談，并對“奶爸租車”品牌企業(yè)處以1.8萬元罰款的行政處罰。目前，核心區(qū)域違規(guī)投放車輛明顯減少，通過協(xié)同治理、執(zhí)法監(jiān)管、約談處罰的全鏈條管理模式，多維度凈化首都交通運輸環(huán)境，保障市民和游客安全便捷出行。

7月8日，總隊四支隊在景山前街發(fā)現(xiàn)違投車輛后，迅速通知十五支隊協(xié)調(diào)處置，西城區(qū)城管委隨即完成清理，全程僅用1小時。同時，針對為違規(guī)運營“親子單車”提供服務(wù)的平臺，通過向平臺發(fā)送提示函、向平臺注冊地市場監(jiān)管部門移交線索等措施，強(qiáng)化源頭治理。

市交通運輸執(zhí)法總隊持續(xù)加大“親子單車”違規(guī)投放整治力度，采取線上視頻巡檢與線下重點巡查相結(jié)合的方式，對天安門、前門大柵欄等12個重點區(qū)域?qū)嵤┤旌虮O(jiān)管，日均投入執(zhí)法力量20余人次，并針對早晚高峰及夜間違規(guī)高發(fā)時段，開展早、中、晚、夜間四班次巡查。

依據(jù)《北京市非機(jī)動車管理條例》，已對10家違規(guī)經(jīng)營主體進(jìn)行調(diào)查詢問，其中，“奶爸租車”在專項整治行動期間再次違規(guī)投放，被處以1.8萬元罰款的行政處罰，并明確對再次違規(guī)者將逐級提升罰款額，直至5萬元。通過約談、整改、處罰的遞進(jìn)式執(zhí)法流程，持續(xù)維護(hù)城市交通秩序。

通過視頻巡查發(fā)現(xiàn)違規(guī)投放車輛

7月17日下午，北京交通執(zhí)法總隊通過視頻檢測手段發(fā)現(xiàn)，在地鐵磁器口站D口外出現(xiàn)了兩輛某品牌的“親子單車”，經(jīng)過執(zhí)法人員核查，這兩輛“親子單車”均屬于違規(guī)投放，已安排人員清收。

據(jù)交通執(zhí)法隊員介紹，這樣的“親子單車”和市場上常規(guī)的共享單車有相似性，容易使人產(chǎn)生混淆，但其使用價格更高，每小時使用成本30元，而只要騎行超過兩分鐘就要按一小時收取30元。同時，調(diào)度費在10到20元，由于平臺設(shè)置，還車點位非常少，且電子圍欄不準(zhǔn)確，非常容易出現(xiàn)在非運營區(qū)還車的情況，會收取調(diào)度費，“這樣就會造成市民游客騎一次，就要花50元左右?！苯煌▓?zhí)法隊員說。

此外，交通執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過摸排，很多經(jīng)營主體都是沒有營業(yè)資格的個人，他們自行購買車輛和智能鎖后，由相關(guān)平臺代為運營。其車輛和加裝的座椅都屬于質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品，也沒有相應(yīng)的保險。

交通執(zhí)法總隊安排拖車清理了兩輛違規(guī)投放的“親子單車”。新京報記者 王貴彬 攝

持續(xù)跟蹤停運車輛，巡查范圍擴(kuò)至城六區(qū)

交通執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)，隨著專項整治行動持續(xù)深入，“親子單車”違規(guī)投放呈現(xiàn)新動向。部分商戶采取遮擋二維碼、加裝鏈條鎖等方式暫停運營；運營區(qū)域由核心區(qū)向海淀、朝陽、豐臺等外溢，圓明園、高校周邊及奧體中心等重點區(qū)域成為違規(guī)投放新區(qū)域。

針對這一變化，市區(qū)相關(guān)部門將密切關(guān)注停運車輛動態(tài)，防止其重新投入違規(guī)運營；同時，擴(kuò)大巡查范圍至城六區(qū)，重點加強(qiáng)高校、景區(qū)等重點區(qū)域的常態(tài)化巡查。

市交通運輸執(zhí)法總隊將持續(xù)深化專項整治行動，一方面，強(qiáng)化科技賦能，將視頻巡檢范圍擴(kuò)大至城六區(qū)重點點位，提升非現(xiàn)場執(zhí)法精準(zhǔn)度；另一方面，深化共治共享，聯(lián)合區(qū)街道加強(qiáng)對商戶的教育引導(dǎo)，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營。

執(zhí)法部門提醒，各經(jīng)營者須嚴(yán)格遵守《北京市非機(jī)動車管理條例》，立即停止違規(guī)投放行為；廣大市民和游客應(yīng)提高安全意識，主動選擇正規(guī)共享單車服務(wù)，自覺抵制違規(guī)運營的“親子單車”，保障自身合法權(quán)益，共同維護(hù)良好的城市出行環(huán)境。

新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 楊利