遇水架橋,逢山開路。在保證安全的前提下,用盡可能短的時間搶通被洪水沖垮、被落石堵塞的道路,成為擺在施工隊員面前最大的難題。


“7·26”強降雨后,他們已經(jīng)在懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)不眠不休干了好幾天。必須和時間賽跑,8月4日,新一輪暴雨紅色預(yù)警發(fā)布,搶通的道路再次面臨考驗。這次,不僅路要通,還要寬,要為村民返鄉(xiāng)做好準(zhǔn)備。


8月4日上午,施工隊在白河灣上加固和拓寬道路。  新京報記者 徐鳴 攝


在暴雨前搶通道路


8月5日清晨,琉璃廟鎮(zhèn)白河灣響起挖掘機的轟鳴聲。工人操控“斗”臂深入河中,將碎石與泥沙挖起,再轉(zhuǎn)動機身,傾倒至一旁。堵塞河道的淤泥被清除,在“裂口”處涌出一道急促的水流,奔向下游。


前一日,懷柔區(qū)升級發(fā)布暴雨紅色預(yù)警。經(jīng)過一夜降雨沖刷,之前臨時搶通的“管橋”路面又變得坑洼不平。8月2日已完成的道路搶通工作再次重啟,施工人員開始加固路面、填平坑洼,同時接到新的任務(wù)——原本僅供越野車通行的道路,將拓寬至可供中型巴士駛?cè)耄瑸榇迕穹掂l(xiāng)做好準(zhǔn)備。


施工設(shè)備由一臺挖掘機增至兩臺,再加上一臺鏟車,現(xiàn)場轟鳴聲陡然加大。工人操控挖機,將河邊細(xì)沙一斗斗運至“管橋”上填平路面,塵煙四起。


中鐵十六局集團有限公司、琉璃廟鎮(zhèn)搶險救援隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人朱衛(wèi)臣指著圖紙向記者介紹,從前安嶺村到八寶堂村,白河灣繞行四次,三段道路受損,最長的一段達583米。


接到任務(wù)抵達現(xiàn)場時,是7月31日凌晨。要讓電力、通信等保障車輛盡快進村,依照原有道路逐段修復(fù),時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。


于是,他們決定“水陸并進”。遇河則架“管橋”跨越,即在河面上鋪管子,方便河水流過,上面用石頭加固,再鋪上細(xì)沙平整;并借用尚完好的路段繞行,以避開約1.5公里的被毀路段。圖紙上,紅線標(biāo)注受損區(qū)域,綠線勾勒應(yīng)急便道的走向,標(biāo)示著三座跨河“管橋”的位置。


中鐵十六局集團有限公司、琉璃廟鎮(zhèn)搶險救援隊隊員胡春介紹,項目前期困難重重,遭遇斷水?dāng)嚯姡拥乐心嗍饔俜e最深處達1米。他常參與建設(shè)公路、鐵路,也遇到過工期緊張的項目,但這次是搶險任務(wù),特殊之處在于施工設(shè)備、人員資源也十分緊張?!氨热缏裨O(shè)的管道,得從其他城市臨時協(xié)調(diào)采購?!?/p>


更大的挑戰(zhàn)來自于“和雨水賽跑”。8月2日,懷柔發(fā)布暴雨橙色預(yù)警,施工人員必須于當(dāng)日18時前全部撤離。而彼時,距離最后一段道路搶通,僅剩一步之遙。施工方緊急調(diào)度設(shè)備與人手,一整排機器同時運轉(zhuǎn),“機器都快干冒煙了”,胡春說。最終,他們在當(dāng)天17時,趕在暴雨前,貫通了前安嶺村到八寶堂村的道路。


7月30日,施工隊克服150米落差建設(shè)盤山便道。  受訪者供圖


“人家的家在那兒”


不僅要遇水架橋,還得逢山開路。


這場突發(fā)的搶險任務(wù),既沒有列好的詳細(xì)計劃,也沒有事前畫好的圖紙,只能靠實地勘察、臨場判斷。懷柔區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(以下簡稱:住建委)工作人員汪浩喆負(fù)責(zé)工程建設(shè)、施工安全等工作,這些天他一直在協(xié)調(diào)各施工隊伍的工作。第一次參與這樣大型災(zāi)后搶通工作的他直言,完全是“摸著石頭過河”。


前往八寶堂村勘察施工路線途中,他和同事剛行至半山,一連幾聲“砰”的響聲從山上傳來,緊接著一塊直徑80厘米左右的石頭飛速滾落,砸在他剛剛經(jīng)過的地面。來不及多想,他趕緊喊大家加快腳步避讓,以免山體繼續(xù)落石。


事后,忙于和施工隊伍溝通修路方案,他幾乎沒時間“后怕”。這件事悶在心里好幾天,直到任務(wù)接近尾聲,才向家人提起。父親曾是救援隊員,告訴他辨別落石的經(jīng)驗——靠聽覺。


“聽見沒有?就是這種聲音。”行駛在山村之間,他提醒記者留意“砰砰”的響聲,“很像車輪碾過碎石”,那是山石在雨水浸泡、暴曬后因溫差裂解的信號。


最險的一段搶修道路,是從東峪村到青石嶺村。記者在現(xiàn)場看到,數(shù)十米高的山體坍塌成一團黑泥,搶修好的便道邊上拉起白色警戒帶,格外醒目。


朱衛(wèi)臣是這段路的負(fù)責(zé)人。他回憶,山體塌方角度接近80度,幾乎垂直。若用填方方式修復(fù),需填土約16萬立方米,“根本不現(xiàn)實”。他擁有30多年修建大型隧道和橋梁的經(jīng)驗,曾參與豐沙鐵路(北京市豐臺區(qū)至張家口市沙城鎮(zhèn)鐵路)在門頭溝洪水后的搶通工程。憑借經(jīng)驗,他做出決策——借用山體穩(wěn)固的一側(cè),在陡峭山坡上“繞”出便道。


7月30日,歷經(jīng)7小時施工,搶險隊員沿山體盤出一條“雙Z型”四折盤山便道,克服近150米的高差。


在崎嶇地勢下?lián)屚ǖ缆?,靈活應(yīng)變成了必須。住建委工作人員介紹,有時路面被巨石擋住,挖不起、推不動,又不敢爆破,怕引發(fā)周邊山體震動,只能繞著石頭修條“彎道”;遇上壩體斷裂,修復(fù)耗時較長,也會先填土保通。


村民轉(zhuǎn)移后,原本的土坑、水渠、河面、山體,甚至是沖毀的農(nóng)田,在沒有路的地方,都按保通需求修成了道路。


汪浩喆說,有時,方案擬定道路修到村委會,但工作人員看到前面住著兩位年邁的老人,路不好走,設(shè)備不好進,也會強行將設(shè)備開進去,繼續(xù)將路修到村民家門口。他說,只有一戶也得往前修,“因為人家的家在那兒”。


8月4日,電工正在柏查子村用試電筆查看電箱情況。  新京報記者 徐鳴 攝


歸來


8月5日中午,琉璃廟鎮(zhèn)柏查子村主干道一側(cè),一大片玉米地在烈日下顯得更加綠油油,村莊內(nèi)空蕩、寂靜,只能清晰聽到消防栓沖水,擊打地面的聲音。


不久,車輛引擎聲、人聲、腳步聲響起,村莊慢慢喧鬧起來。車輛接連駛?cè)耄魂犼牬┲t、藍(lán)、綠熒光背心的人員下車。他們或推著鐵皮小推車,扛著鐵鍬,準(zhǔn)備清除淤泥;或背著綠色電工工具包,前來排查用電隱患。他們的目的只有一個——迎接琉璃廟鎮(zhèn)首批安置村民返家。


村內(nèi),女工們背著近50斤重的打藥桶,頂著烈日挨家挨戶噴灑消毒液。她們專門查看花盆、垃圾桶等易積水處,先倒掉殘留雨水,再仔細(xì)噴灑,在霧氣中蚊蟲四散飛起。汗水順著額頭淌進口罩,累了,她們就坐在門前臺階歇息片刻。


挖掘機、垃圾車、吸污車、裝滿飲用水和方便面的物資車,穿梭于村中。返村村民乘坐的大巴,也終于駛?cè)氚夭樽哟濉?/p>


8月4日,柏查子村村民給電工們送西瓜解暑。  新京報記者 徐鳴 攝


“村里已經(jīng)通路、通水電、信號”,該村黨支部書記薄振林告訴記者,迎回村民的前期工作已基本完成。自7月27日轉(zhuǎn)移至安置點以來,終于可以全員返鄉(xiāng)。整村僅有一戶人家的房屋受損,因電線桿被沖倒,砸中屋頂一角,但經(jīng)評估不影響居住。為迎接村民歸家,村干部早已集結(jié),協(xié)助解決生活難題,米面油等生活物資也已備妥。


“您家有沒有電?”村中此起彼伏的詢問聲,是懷柔住建委組織北京建工國建集團調(diào)派的52名電工在入戶排查。他們分成兩組,隨身攜帶試電筆,有的繞到房屋后方檢查電表箱、有的進入村民家中測試插座通電情況、交代村民遇跳閘如何處理,“出問題就來村委會找我們”。


搶險已經(jīng)持續(xù)了十天。汪浩喆說,直到看到村民陸續(xù)回家,才覺得這階段的工作真正告一段落。這十天里,他印象最深的,是來自不同地域、操著各地口音的施工工人、救援人員,大家在一起干著同一件事——盡快讓村民安全回家。


新京報記者 徐鳴 編輯 劉倩 校對 付春愔