據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，倫敦耗資46億英鎊用于“泰晤士潮道項目”（Tideway project）近日完工。其中在泰晤士河北岸的一組黑色碑體雕塑是這一項目中最為醒目的作品，設(shè)計者是來自蘇格蘭的藝術(shù)家內(nèi)森·科利（Nathan Coley），他介紹說這一將于下個月正式揭幕的雕塑有可能成為英國首都最引人注目的公共藝術(shù)作品，將呈現(xiàn)一種全新的公共空間的可能性。
泰晤士潮道項目的主體是一條沿倫敦泰晤士河潮汐段修建的深層污水管道，全長25公里，旨在收集幾乎所有未經(jīng)處理的污水和來自合流污水管道的雨水，每年有約1800萬噸污水在暴雨期間會溢流到泰晤士河中。該項目于2016年開始建設(shè)，原定于2024年完工，但新冠疫情的出現(xiàn)將竣工時間推遲到了2025 年。
“超級污水管道的特點，”科利說，“在于它完全隱藏起來。所以沒人知道他們把這些錢花在了哪里。我想創(chuàng)作一些真正令人興奮的作品來慶祝它?！边@組大型的黑色雕塑矗立在黑衣修士鐵路橋附近，高達(dá)近10米，有些地方折疊起來，形成平臺和長椅；有些地方則向下傾斜，與路面融為一體。水從一塊巨大石板的頂端緩緩流下，順著脊部流淌，濺落到一個下沉的水潭中。另外一對碑體則從河堤上筆直升起，將下方棕色漩渦中的木質(zhì)護舷也一同托起?！八鼈兪呛裰亍⒊橄?、沉思的物體，不指向任何人或任何事物。它們可以同時充滿歡樂、美麗和殘酷?！笨评f。
英國泰晤士河。
除了這個雕塑，這個“超級下水道項目”還為倫敦帶來了一片250米長的城市公共空間。在一片廣闊的花崗巖區(qū)域上，點綴著樹木、長椅和科利的黑色雕塑。由于下水管道蜿蜒曲折，需要開辟一些新地塊，延伸至泰晤士河，連接現(xiàn)有的溢流污水管道和下方的新隧道。這些新地塊總面積超過三英畝，大小不一，取決于需要攔截的垃圾量。這些垃圾將以螺旋狀的漩渦形式，被送入巨大的新豎井——所有這些都發(fā)生在鋪設(shè)整齊的廣場下方。
“它們本質(zhì)上就是巨大的井蓋，”該項目其中一位設(shè)計者羅杰·霍金斯（Roger Hawkins）介紹說：“在工程師們的理想世界里，這些區(qū)域應(yīng)該是用柵欄圍起來的院落，方便他們進出。但泰晤士項目卻決定創(chuàng)建新的公共空間，就像原來的堤岸被歸還給公眾，以補償其造成的干擾一樣?！?/p>
其中有不少引人注目的亮點。最一致、最容易辨認(rèn)的元素之一，是獨特的黑色鑄鐵通風(fēng)井，它們賦予了整個項目一種獨特的身份。這些現(xiàn)代的臭氣管道看起來像水下船只的漏斗，在上升至五米時扭曲并向外張開，其形狀模仿了下墜的污水漩渦的路徑。
“有人問我，能不能把它們設(shè)計得像樹一樣，就像它們用來偽裝手機信號塔一樣，”該項目中負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)濱海建筑的首席建筑師克萊爾·唐納利（Clare Donnelly）說道?！澳憧隙ú幌雽θ藗兇蠛啊滤艿馈?，但我們希望它們成為景觀中值得信賴的元素，而不是試圖隱藏?！?/p>
盡管項目總的指導(dǎo)方針要求將河流視為敵人，但建筑師們?nèi)员M力弱化與水的關(guān)系。大多數(shù)空間都微微向上傾斜，朝向防洪線，這樣人們就能更容易地看到泰晤士河，而不是被河堤擋住。由于“可淹沒平臺”的設(shè)置，漲潮時大船經(jīng)過時，水花會濺到平臺上，讓人感覺腳底濕透。在其他地方，巨大的鐵制系泊環(huán)被獅子的牙齒咬住，如今卻以超現(xiàn)實的方式被困在內(nèi)陸，讓人仿佛超越了河堤。
這塊公共空間上還放置了不少來自許多藝術(shù)家的作品。比如理查德·溫特沃斯（Richard Wentworth）巧妙地打破了泰伯恩碼頭灰色花崗巖的沉穩(wěn)，安裝了一系列鑄銅沙袋，并把它們隨意地堆放在石階上，暗示著臨時的防洪設(shè)施?！斑@是工人的坐墊，”溫特沃斯說道，他長期以來一直推崇英國的“修修補補”文化?！拔蚁Ｍ炒蝗俗先l(fā)亮。而且它們還有點情色意味。你能感覺到有人可能會在這里求婚。”
溫特沃斯還設(shè)計了連體馬桶形狀的座椅?！拔矣X得和很多人一起坐在馬桶上感覺很好?！彼f?！斑@會提醒你，大小便是在公共場所。”
據(jù)悉，該空間目前還在收尾完善中，部分藝術(shù)作品還未向公眾開放，預(yù)計會在今年晚些時候陸續(xù)揭幕。
參考鏈接：
1. World’s swankiest manhole covers? A thrilling tour of the new embankments concealing London’s ￡4.6bn super sewer
https://www.theguardian.com/artanddesign/2025/aug/12/tideway-project-public-spaces-super-sewer-architecture
2.London ‘super sewer’ boss awarded ￡600,000 pay rise despite ￡100m cost overrun
https://www.theguardian.com/business/2025/jul/07/london-super-sewer-boss-awarded-600000-pay-rise-despite-100m-cost-overrun
撰文/申璐
編輯/劉亞光
校對/張彥君
