“9月30日鐵路紙質(zhì)車票將全面取消?!苯裉?,這樣一則消息在網(wǎng)絡上刷屏。其實,我國鐵路客運領(lǐng)域自2024年11月1日起,已全面實行了電子客票,旅客無需取票,刷身份證即可乘車。在實行電子客票之后,部分旅客在火車站打印出來的藍色紙質(zhì)卡片,其實是鐵路的紙質(zhì)報銷憑證,而并非火車票。

 

根據(jù)國家稅務總局、財政部、鐵路集團等部門的規(guī)定,自2025年9月30日之后,紙質(zhì)報銷憑證將全面停用,由線上申領(lǐng)的電子發(fā)票取代。記者了解到,從2018年開始,我國鐵路領(lǐng)域正式開始推廣電子客票,到目前為止已有近7年的時間。

 

我國鐵路電子客票從去年11月起已全面實行

 

作為鐵路電子客票的最初嘗試,2011年6月,“刷身份證進站”率先在京滬高鐵沿線的部分車站試點,且乘客如需報銷憑證,仍需提前換取紙質(zhì)車票。


實行電子客票前,我國鐵路客運的兩種紙質(zhì)車票。圖/IC photo

 

我國鐵路領(lǐng)域正式開始實行電子客票是在2018年,鐵路電子客票的普及也與智能手機的普及密切相關(guān),絕大多數(shù)旅客在手機上就可以查看自己的購票信息、車次信息,且12306客戶端還可以推送列車的正晚點信息,能更好地服務旅客出行。

 

2018年11月,海南環(huán)島高鐵率先試點電子客票,旅客無需取紙質(zhì)車票,憑身份證直接刷證即可檢票進站乘車。

 

隨后,鐵路電子客票的應用范圍不斷擴大。2019年7月,電子客票開始在成渝高鐵的13座車站進行推廣。2020年1月,北京南站始發(fā)的京津城際、京滬高鐵等線路已全部啟用電子客票。2020年春運來臨前,鐵路部門對一些驗證驗票閘機進行更新,實現(xiàn)了電子客票業(yè)務覆蓋范圍的擴大。在2020年鐵路春運期間,電子客票實現(xiàn)了全國高鐵線路的基本覆蓋。

 

2020年6月,電子客票也在全國普速鐵路開始推廣實施。同時,在打印出來的“紙質(zhì)車票”上印有“僅供報銷使用”的備注說明,因此,這張藍色紙質(zhì)卡片雖然跟原先的車票外觀相似,但其實是鐵路的紙質(zhì)報銷憑證,已經(jīng)不再是原先的車票。


實行電子客票之后,打印出來的“紙質(zhì)車票”上印有“僅供報銷使用”的備注說明。圖/“中國鐵路”官方微信

 

從2024年11月1日起,我國鐵路客運領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了電子客票的全面推廣應用,旅客辦理境內(nèi)鐵路電子客票購票、退票、改簽業(yè)務后,可以通過鐵路12306(網(wǎng)站和移動客戶端,下同)開具電子發(fā)票。不過,各火車站依舊保留了紙質(zhì)報銷憑證的打印設備。

 

12306APP和官網(wǎng)均可開具電子發(fā)票

 

2024年11月,國鐵集團宣布,為跟進國家數(shù)字化電子發(fā)票推廣進程,會同國家稅務總局、財政部積極推進鐵路客運發(fā)票電子化改革,結(jié)合鐵路客運業(yè)務實際,研發(fā)了鐵路客運電子發(fā)票服務平臺,與國家稅務總局電子發(fā)票服務平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通,經(jīng)前期試點完善、技術(shù)測試和安全評估,已具備全面推廣應用條件。全面數(shù)字化電子發(fā)票于2024年11月1日起在全國鐵路旅客運輸領(lǐng)域推廣使用。


鐵路電子發(fā)票票樣。圖/“中國鐵路”官方微信

 

電子發(fā)票是鐵路運輸企業(yè)提供境內(nèi)旅客運輸服務后,按照稅務機關(guān)規(guī)定以數(shù)據(jù)電文形式向服務購買方(可為個人或企事業(yè)單位)開具的收付款報銷憑證,與紙質(zhì)增值稅發(fā)票具有同等法律效力。

 

目前,鐵路客票電子發(fā)票獲取方式有鐵路12306APP和鐵路12306網(wǎng)站兩種。在鐵路12306APP首頁精選應用、常用功能、火車票訂單、本人車票等位置以及鐵路12306網(wǎng)站訂單中心均可以找到電子發(fā)票入口。

 

以12306APP為例,在首頁點擊“電子發(fā)票”圖標可進入電子發(fā)票專區(qū)頁面。進入電子發(fā)票專區(qū)后,首次點擊“開具電子發(fā)票”,需要進行身份核驗,核驗通過后進入電子發(fā)票管理頁面待開票頁簽。

 

在待開票頁簽下找到要開具電子發(fā)票的費用,點擊“開具”按鈕,進入發(fā)票信息頁面,選擇要開具發(fā)票的抬頭類型,填寫發(fā)票抬頭、稅號,點擊“提交”,彈框提示“發(fā)票信息確認”,點擊“確認”,進入發(fā)票開具成功頁,即開票成功。

 

需要提醒的是,電子發(fā)票不會在線直接生成,而是需要發(fā)送至旅客的電子郵箱。旅客需要在發(fā)票開具成功頁點擊“發(fā)送至郵箱”按鈕,以獲取電子發(fā)票版式文件。


2024年1月29日,上海南站,旅客在自助取票機打印報銷憑證。圖/IC photo

 

提醒一:開具鐵路電子發(fā)票有時間限制

 

記者了解到,為了方便用戶使用,電子發(fā)票專區(qū)頁面已增加了發(fā)票抬頭管理功能和發(fā)送郵箱設置功能。

 

需要特別提醒的是,鐵路電子發(fā)票的開具時間有相關(guān)限制,所以旅客應及早開具。

 

據(jù)鐵路部門介紹,旅客在行程結(jié)束或者支付退票(改簽)費用后180天內(nèi),可登錄本人鐵路12306賬戶申請開具電子發(fā)票,在輸入購買方名稱、統(tǒng)一社會信用代碼等信息后,系統(tǒng)將據(jù)實開具電子發(fā)票,并向稅務部門上傳電子發(fā)票的數(shù)據(jù)文件。旅客可通過鐵路12306或個人所得稅APP查詢、下載電子發(fā)票。記者了解到,發(fā)票開具的相關(guān)時限要求與目前鐵路打印紙質(zhì)報銷憑證的時間一致。

 

提醒二:電子發(fā)票信息有誤可申請重開

 

有公眾關(guān)心,如果發(fā)票信息填寫錯誤,是否可以重新開具?

 

鐵路部門表示,旅客如填寫發(fā)票信息有誤,或遇運輸服務中止致行程改變等情況,可在180天內(nèi)按照準確信息或?qū)嶋H行程,在電子發(fā)票專區(qū)點擊“換開發(fā)票”按鈕,進入發(fā)票換開頁面,重新申請開具一次新的電子發(fā)票,原電子發(fā)票作廢。

 

如對原電子發(fā)票未進行用途確認或入賬確認的,鐵路運輸企業(yè)直接開具紅字電子發(fā)票即可;如對原電子發(fā)票已進行用途確認或入賬確認的,鐵路運輸企業(yè)將填寫《紅字發(fā)票信息確認單》上傳至國家稅務總局發(fā)票電子平臺,購買方需要在72小時內(nèi)確認,沖抵原電子發(fā)票,超時流程自動作廢。

 

通過鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)辦理的境內(nèi)鐵路電子客票售票、退票、改簽、站車補票等業(yè)務,可開具電子發(fā)票。在行程結(jié)束或支付退票、改簽費用后180天內(nèi),通過12306APP及12306網(wǎng)站申請開具本人鐵路電子客票或退票費、改簽費對應的電子發(fā)票。

 

提醒三:電子發(fā)票只能為本人車票開具,暫不能幫他人代開

 

對于旅客關(guān)心的一些問題,鐵路部門此前也進行過答疑。

 

針對“開具電子發(fā)票后是否還能辦理改簽業(yè)務”的問題,鐵路部門表示,旅客開具鐵路電子發(fā)票或領(lǐng)取紙質(zhì)報銷憑證后,在乘車當日24時前又需要辦理改簽時,需要在車站售票窗口辦理。

 

針對“是否可以為他人代開電子發(fā)票”的問題,鐵路部門表示,電子發(fā)票只能為本人車票開具,暫時不能幫他人代開。

 

針對“沒有12306賬號,如何開具電子發(fā)票”的問題,鐵路部門表示,這部分旅客可通過12306網(wǎng)站、12306APP進入電子發(fā)票專區(qū)輸入證件信息進行身份核驗后即可開具。

 

提醒四:目前紙質(zhì)報銷憑證仍可開具,本月底將下線

 

記者了解到,為確保鐵路客運發(fā)票電子化改革平穩(wěn)過渡,鐵路部門將在一定時期內(nèi)繼續(xù)保留紙質(zhì)報銷憑證,過渡期電子發(fā)票和紙質(zhì)報銷憑證僅可選擇一種開具,且開具后不可更換發(fā)票形式。

 

過渡期于2025年9月30日截止,也就是說,電子發(fā)票和紙質(zhì)報銷憑證目前均可開具,具有同等效力。不過,到本月底,紙質(zhì)報銷憑證就將全面下線。

 

此外,旅客開具電子發(fā)票后將不再提供紙質(zhì)報銷憑證,旅客不能同時開具電子發(fā)票和紙質(zhì)報銷憑證。

 

對于一些沒有智能手機,或不擅長使用智能手機的旅客,雖然紙質(zhì)報銷憑證即將下線,但仍可以在自助機上打印行程信息單,該行程單上印有旅客所乘列車的發(fā)車時間、到發(fā)車站、座位號、檢票口等車票上的所有信息,方便隨時查看。

 

新京報記者 裴劍飛

編輯 張磊 校對 李立軍